News 2003

16.12.03 - Frohe Weihnachten

Volland Racing wünscht allen Kunden und allen Motorsportfans ein Frohes Weihnachtsfest und einen Guten Rutsch ins Neue Jahr.

10.10.03 - 6. DM Lauf Deutsche Rallycross Meisterschaft

Rolf Volland im Ziel

Nun ist es offiziell: Rolf Volland ist Deutscher Rallycross-Meister 2003. Eigentlich fehlte dem Titelverteidiger vor dem letzten Rennen ja lediglich ein einziger Punkt, das Rennen auf dem Matschenberg in der Lausitz war nur noch eine Formsache. Als dann Vollands schärfster Verfolger, der Däne Peter Hansen, passte und zu Hause blieb, war dem Hilpoltsteiner die sechste Deutsche Rallycross-Meisterschaft sicher. Er hätte noch vor dem Rennen einpacken können. [weiter]

01.10.03 - Präsidenten-Cup Kazan/Rallycross EM-Finale auf dem Estering

Rolf Volland: Ein Punkt fehlt noch

Es ist wie bei Schumi: Noch ein einziger Punkt fehlt Rolf Volland, dann ist er zum sechsten Mal Meister. Eigentlich hat er den Titel schon in der Tasche, aber der Erfolgstyp aus Hilpoltstein sagt: „Es kann noch viel passieren. Erst wenn ich auch theoretisch nicht mehr eingeholt werden kann, kann man mir gratulieren.“ [weiter]

25.06.03 - 4. DM Lauf Deutsche Rallycross Meisterschaft

Schlitzohr Volland

Nun hat es ihn richtig erwischt: Titelverteidiger Rolf Volland musste seinen VW Golf Turbo 4x4 beim vierten Lauf zur Deutschen Rallycross-Meisterschaft mit einem Motorschaden abstellen. Das Aus kam schon im ersten Qualifikationslauf. Trotzdem konnte Volland seine Führung in der Meisterschaft verteidigen – weil er sich gut im Reglement auskennt und sich mit einem kleinen Trick trotz des Ausfalls 13 weitere Meisterschaftspunkte sicherte. [weiter]

29.05.03 - 2. DM Lauf Deutsche Rallycross Meisterschaft

Volland greift zum falschen Reifen

An seine neue Rolle muss er sich erst einmal gewöhnen. Zum ersten Mal seit 1998 ist Rolf Volland in der Deutschen Rallycross-Meisterschaft wieder der Jäger. Er muss aufholen, er muss den Führenden im Titelrennen jagen. Seit Jahren war Volland der Gejagte, jetzt ist es völlig überraschend der Däne Peter Hansen. Mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 6 gewann der Däne den zweiten Meisterschaftslauf auf seiner Hausstrecke, der Nysumbanen, hoch im Norden Dänemarks. Auch im Superfinale der besten acht Fahrer aus allen Divisionen setzte sich Hansen durch. [weiter]

06.05.03 - 1. DM Lauf Deutsche Rallycross Meisterschaft

Rolf Volland nimmt alle Hürden

Der Mann ist nicht zu stoppen – auch nicht durch querstehende Autos, Regenschauer, technische Defekte und überraschend starke Konkurrenz. Beim ersten Lauf zur Deutschen Rallycross-Meisterschaft auf dem Estering bei Hamburg trumpfte Rolf Volland auf und übernahm gleich die Tabellenspitze. Der Weg dorthin war allerdings steinig und begann gleich mit einem heftigen Rückschlag. [weiter]

25.04.03 - Deutsche Rallycross-Meisterschaft 2003

Vollands verflixtes siebtes Jahr

Es ist das verflixte siebte Jahr. Trotzdem macht sich Rolf Volland keine Sorgen. Sein VW Golf Turbo 4x4 wird auch in seinem siebten Jahr die Erwartungen erfüllen. Da ist sich der fünffache Deutsche Rallycross-Meister aus Hilpoltstein ziemlich sicher. Was er von dem 520-PS-Auto erwartet, dürfte klar sein: Zuverlässigkeit, möglichst viele Siege und am Ende der Saison der sechste Meistertitel.

Klar dürfte auch sein, dass das Team Linn High Term nichts dem Zufall überlässt. Sieben Jahre, das klingt nach Gebrauchtwagen, aber davon kann bei dem Golf kaum die Rede sein. Volland: „Wir haben das Auto im Winter bis auf die letzte Schraube auseinandergenommen und wieder neu zusammengebaut.“ Dabei seien auch viele Neuteile verwendet worden. Vollands Fazit. „Das Auto ist topfit!“

So weit die Theorie. Am Wochenende kommt der Praxistest: Erster Lauf zur Deutschen Rallycross-Meisterschaft 2003 auf dem Estering bei Hamburg. Gleich zum Saisonauftakt wird’s heftig, denn die Konkurrenz hat nicht geschlafen. Die „alten Bekannten“ sind dabei, Torben Møller, der Däne, mit einem Seat Cordoba WRC, Peter Triebe, der Focus-Pilot aus Lüchow, der seit Jahren davon träumt, Volland, Günther Wissel, ein neuer Mann, ebenfalls mit einem Ford Focus und Bruno Hansen, noch ein Däne. Er kommt mit einem Ford Puma. Keiner weiß genau, ob das Auto hält, was es verspricht. Es könnte aber eine Granate sein.

Die Division 1 ist so stark besetzt wie lange nicht mehr. Die meisten Fahrer kann man einschätzen, jeder weiß, was sie drauf haben, nur bei Ralph Wilhelm und seinem Lancia Delta Integrale sind alle ziemlich ratlos. Man weiß, dass der Buxtehuder bisher in der Trophy bei den Rallye-Autos unterwegs war – und das auch ganz ordentlich. Aber nun startet Wilhelm auch in der Division 1 und es ist zu hören, dass er sich für den Lancia einen größeren Restrictor besorgt hat (bei Volland Racing...). Jetzt kann sein Turbo noch viel besser atmen und dürfte ordentlich Dampf haben. Dazu muss man noch wissen. Ralph Wilhelm hat den Estering schon in den 80er-Jahren des vorigen Jahrhunderts unsicher gemacht, Anfang der 90er wurde er Gesamtsieger in der damaligen Division 3. Er hat es also drauf, er weiß, wie man gewinnt. Volland: „Wenn es regnet, hat Ralph noch bessere Chancen.“ Und was sagen die Wetterpropheten für das kommende Wochenende voraus? Es soll regnen!

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