Überzeugendes Finale
Volland Racing mit Zagumennov und Navickas auf dem Estering

Für Sergej Zagumennov (RUS) war es das zweite Rennen auf dem Estering in Buxtehude, nur wenige Kilometer vor den Toren Hamburgs gelegen. Auf der traditionsreichen Strecke hat der Russe im vergangenen Jahr bereits auf dem Podium gestanden, dies wollte das Team um Rolf Volland in diesem Jahr wiederholen.

Sergej Zagumennov erneut im Finale der Super1600 (Bild: © DRX-media)

Um 0.1 Sek am Podium vorbei
Trotz Ausfall kämpft Zagumennov um Top-Platzierung

Am vergangenen Wochenende startete Sergej Zagumennov im VR-Skoda Fabia beim 8. Rennen zur FIA Rallycross Europameisterschaft im österreichischen Greinbach in der Steiermark. Auf der ebenen Strecke, die Durchschnittgeschwindigkeiten über 100km/h erlaubt, erwischte Zagumennov trotz sehr guter Trainingsleistungen einen äußerst unglücklichen Start in das Wochenende. Beim ersten Heat am Samstag wurde er Leidtragender einer Rangelei, von einem Mitbewerber getroffen und musste den Fabia bereits in der ersten Runde mit Vorderachsschaden abstellen. Dabei hatte er nach dem Start aussichtsreich auf dem zweiten Rang gelegen.

Positionen verteidigt
Volland Racing inmitten der French Connection

Nach fast 2 Monaten Sommerpause zog der RalllycrossRX-Tross am vergangenen Wochenende zum 7. Lauf der Rallycross Europameisterschaft ins französische Loheac. In Frankreich gelten eigene Rallycross-Gesetze und so waren bei den Super1600 in der Bretagne knapp 40 Fahrer am Start. "Die Rallycross-Szene ist in Frankreich in den vergangenen Jahren stark gewachsen, hier die Finalrennen zu erreichen ist ein Riesenerfolg", erklärt Rolf Volland. "Die nationale Konkurrenz ist immens stark."

Makarov inmitten der Action bei den Super1600 (Bild: © RallycrossRX.com)

Stabile Leistung führt aufs Podium
Vadim Makarov auf Platz 3 beim Magic Weekend

Springt nach vorn: Vadim Makarov im VR Skoda Fabia RS Super1600 (Bild: © Lothar Lütgebüter/DRX-media)

Einmal im Jahr belagern 30.000 Motorsport Fans das 450 Seelen Dorf im schwedischen Höljes. Sie alle pilgern zum Magic Weekend der FIA Rallycross Europameisterschaft. Der Finnskoga MK ist seit Jahren der Veranstalter des schwedischen Meisterschaftslaufs und steht in der Gunst der Zuschauer und Teilnehmer ganz oben. Die Fans feiern ein fast einwöchiges Fest auf der schwedischen Seite des "Finnenwaldes". Der Höhepunkt ist das Rallycross Rennen, zu einer Jahreszeit, in der es nur kurz dunkel wird.

Zagumennov auf Platz Vier in Norwegen

Warten auf die Action, Sergej Zagumennov bereitet sich auf den Start vor (Bild: © rallycrossRX.com)

Auf der Lånkebanen im norwegischen Hell, einer beeindruckenden Berg und Tal-Strecke inmitten der norwegischen Bergebene (Nord-Trøndelag) trafen sich am vergangenen Wochenende die Europäische Rallycross Elite zum dritten EM-Rallycross in Hell. Ja der Ort der 5. Runde zur FIA Rallycross Europameisterschaft in Norwegen heißt tatsächlich so.

Erfolgreicher Auftakt beim Skandinavien-Doppel

Nur der Elektronik-Teufel kann Makarov stoppen

Startstark kann Makarov in den Heats ganz nach vorne fahren (Bild: © RX Finland/Toni Ollikainen)

Mit dem 4. Rennen zur FIA Rallycross Europameisterschaft im finnischen Kuovola hat am vergangenen Wochenende das Rallycross-Skandinavien Doppel begonnen. Nach dem Rennen auf der Tykkimäen Moottoriata kehrt der EM-Tross ins norwegische Hell ein. Dort findet mit dem sprichwörtlichen "Rallycross in Hell" auf der Lånkebanen das Bergfest der Rallycross-EM 2013 statt.

Mit Glück ins Finale, dann kam auch noch Pech dazu

Volland Racing mit beiden Skoda Fabias in Ungarn in den Finalrennen

Lieferten spannende Rennen in den Volland Racing Fabias: Zagumennov vor Makarov... (Bild: © Lothar Lütgebüter DRX-media)

Wie sich ein Sieg in Ungarn mit einem Volland Racing Fabia anfühlt, weiß Vadim Makarov noch aus seinem Meisterjahr in der Autocross Europameisterschaft. 2009 gewann er auf der anspruchsvollen Schotterstrecke des Nyirad Motorsport Centrum das AX-Touringcar Finale. Am vergangenen Wochenende war der Sieg in der Rallycross Europameisterschaft zum Greifen nahe, dabei hatte es im Verlauf des Wochenendes nicht danach ausgesehen.

Volland Racing mit Makarov und Zagumennov im Finale

Wertvolle Punkte für die Rallycross Europameisterschaft

Auf der Spitze des Berges (Bild: © Mark Szerenyi)

Mehr als 2000km hat das Team Volland Racing auf dem Weg zum zweiten Rennen der FIA Rallycross Europameisterschaft zurückgelegt. Weitaus mehr haben die beiden Fahrer Vadim Makarov und Sergej Zagumennov hinter sich gebracht, dies aber nicht nur auf Europas Strassen. 1000 Höhenmeter gilt es im Norden Portugals zu erklimmen, um die Pista Automóvel de Montalegre zu erreichen, die, wunderschön am Bergeshang gelegen, den Blick über die Region Vila Real preisgibt.

FIA European Rallycross Championship 2013 (Bild: © RX/facebook.com/rallycrossRX)

Doch eben diese 1000 Meter ü. NN sorgen dafür, dass es Ende April in einer südlichen Region Europas durchaus schneien kann. So geschah es auch an dem Rennwochenende der FIA Europameisterschaft bei zeitweise niedrigen Temperaturen um den Nullpunkt, Schnee und Sonnenschein, starke Winde und Temperatursprünge um die 15°C.

Vadim Makarov mit Volland Racing auf Platz 2

Am 31. März und 1. April startete die FIA Rallycross Europameisterschaft in ihre 41. Saison. Im englischen Wootton, in der südenglischen Grafschaft Kent fand der Saisonauftakt auf dem Lydden Hill Race Circuit statt, der Ort wo 1967 das erste Rallycross gefahren wurde.

Podium im ersten Rennen 2013: Vadim Makarov fährt auf den 2. Platz (Bild: © VR/Dave Smeets)

Auch in dieser Saison ist Rolf Volland als Betreuer und Coach von Vadim Makarov im EM-Zirkus unterwegs. Makarov bestreitet seine zweite vollständige Rallycross-Saison. Im vergangenen Jahr erreichte er als Rookie den sechsten Gesamtrang in der hart umkämpften Super1600 Kategorie, frontangetriebene Tourenwagen mit 1600ccm und ca. 230PS. Das Team startet mit dem erprobten, zuverlässigen und bereits mehrfach gekürten Leistungsträger aus dem Hause Volland Racing, dem Skoda Fabia RS Super1600.

Rolf Volland als Instruktor bei der Audi Driving ICE Experience in Schweden.

Endlose Drifts, absolute Fahrdynamik und purer Fahrspaß. Bei diesem exklusiven Fahrertraining ist Rolf Volland als erfahrener Instruktor dabei.

Endlose Drifts im Schnee, die Instruktoren zeigen wie es gemacht wird (Bild: Michal Ignaszak)

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